Tigre: nueva suspensión del tren complica a vecinos, trabajadores y turistas

Otra vez el ramal Tigre de la línea Mitre estará fuera de servicio durante varios días. Esta vez será del 19 al 27 de julio, en plena temporada turística y con impacto directo en el traslado diario de miles de personas que viven, estudian o trabajan en la ciudad.

El anuncio de Trenes Argentinos confirma que el ramal Tigre quedará interrumpido por nueve días para avanzar con las obras de renovación de vías, mientras que los ramales Mitre y José León Suárez circularán de forma limitada hasta la estación Belgrano R. Además, el fin de semana del 12 y 13 de julio tampoco llegarán a Retiro por tareas de señalamiento, lo que afectará a los tres ramales.

Aunque desde el Gobierno nacional afirman que se trata de trabajos urgentes y necesarios por el mal estado de las vías —con durmientes de más de 40 años y sectores que obligaban a reducir la velocidad—, lo cierto es que la frecuencia de interrupciones acumuladas en los últimos meses genera cada vez más malestar entre los usuarios.

Para quienes viven en Tigre, la suspensión del servicio implica reorganizar el día entero: más tiempo de viaje, pasajes más caros, combinaciones forzadas y medios alternativos que no siempre dan abasto. “Otra vez tenemos que inventar cómo llegar a trabajar. No todos pueden pagar un colectivo, el tren es esencial”, señaló Marcela, vecina de Ricardo Rojas, que viaja todos los días a Retiro.

También el sector turístico siente el impacto. La temporada de invierno y el receso escolar suelen traer miles de visitantes a Tigre, y el tren es una vía clave para llegar al Puerto de Frutos, al Delta o al casco histórico. La falta de conectividad directa desde la Ciudad desalienta excursiones y afecta a los comercios.

Según las autoridades, durante el corte se trabajará en simultáneo en cuatro frentes de obra para renovar más de 1.600 metros de vías entre las estaciones San Isidro y Martínez, acondicionar pasos a nivel y avanzar con tareas de canalización para señalamiento en Palermo, Carranza y 3 de Febrero. Aseguran que estas tareas acortarán los tiempos del proyecto, cuya duración estimada es de 24 meses.

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