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Suspenden servicio nocturno de colectivos y el lunes 15 no circularán todo el día

&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph"><strong>Lo anunciaron las cámaras del transporte y es en reclamo al atraso en el pago de los subsidios&period; Afecta a un centenar de líneas que circulan en el AMBA&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph"><strong>Cámaras del autotransporte de pasajeros<&sol;strong>&nbsp&semi;anunciaron que&comma; a partir de mañana a las 22&comma; se suspenderán todos los servicios nocturnos y se reducirán las frecuencias diurnas&comma; al tiempo que&nbsp&semi;<strong>el lunes 15 de agosto no circulará ninguna unidad<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">La decisión abarca a&nbsp&semi;<strong>un centenar de líneas que circulan en el AMBA<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">&OpenCurlyDoubleQuote;Esta medida se mantendrá hasta tanto se produzca la&nbsp&semi;<strong>normalización de los pagos adeudados<&sol;strong>”&comma; afirmaron Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros &lpar;CEAP&rpar; y la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires &lpar;C&period;T&period;P&period;B&period;A&rpar;&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Según indicaron&comma; la medida se adopta <strong><em>&OpenCurlyDoubleQuote;ante el cada vez mayor atraso en el pago de las compensaciones tarifarias que se vienen generando desde el mes de marzo del corriente año”<&sol;em><&sol;strong><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Al respecto precisaron que<strong><em> &OpenCurlyDoubleQuote;a la fecha&comma; las líneas de distrito federal&comma; nacionales y provinciales tienen sin cobrar el importe equivalente a un mes de los aportes que realiza el estado nacional para cubrir los costos indispensables para la operación normal de los servicios”&period;<&sol;em><&sol;strong><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-full"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;tigrenoticias&period;com&period;ar&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;09&sol;WhatsApp-Image-2021-09-24-at-10&period;06&period;02&period;jpeg" alt&equals;"" class&equals;"wp-image-10582"&sol;><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Los empresarios afirmaron que <strong><em>&OpenCurlyDoubleQuote;de no cancelarse inmediatamente lo adeudado con el sector&comma; provocará la parálisis total de las empresas”&period;<&sol;em><&sol;strong><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">A principios de julio estas mismas cámaras habían anunciado la reducción de servicios por similares motivos&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<h2 class&equals;"wp-block-heading">A qué líneas de colectivos alcanza la medida<&sol;h2>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Las líneas de colectivos del AMBA que se verán afectadas son 441&comma; 443&comma; 504&comma; 634&comma; 64&comma; 306&comma; 179&comma; 914&comma; 630&comma; 180&comma; 315&comma; 440&comma; 740&comma; 291&comma; 520&comma; 228 F&comma; 509&comma; 114&comma; 129&comma; 143&comma; 61&comma; 62&comma; 88&comma; 502&comma; 47&comma; 118&comma; 154&comma; 45&comma; 707&comma; 333&comma; 407&comma; 437&comma; 318&comma; 295&comma; 721&comma; 59&comma; 160&comma; 620&comma; 382&comma; 911&comma; 912&comma; 350&comma; 355&comma; 313&comma; 511&comma; 501&comma; 124&comma; 80&comma; 39&comma; 102&comma; 622&comma; 628&comma; 218&comma; 284&comma; 325&comma; 378&comma; 203&comma; 910&comma; 915&comma; 49&comma; 97&comma; 126&comma; 37&comma; 524&comma; 193&comma; 86&comma; 522&comma; 527&comma; 518&comma; 53&comma; 464&comma; 463&comma; 462&comma; 320&comma; 461&comma; 303&comma; 443&comma; 244&comma; 390&comma; 302&comma; 503&comma; 506 A&comma; 501&comma; 95&comma; 29&comma; 105&comma; 166&comma; 236&comma; 269&comma; 395&comma; 15&comma; 2&comma; 93&comma; 4&comma; 33&comma; 621&comma; 205&comma; 185&comma; 96&comma; 123&comma; 501&comma; 500&comma; 288&comma; 311&comma; 501&comma; 502&comma; 503&comma; 248 C&comma; 351&comma; 338&comma; 406&comma; 181&comma; 46&comma; 543&comma; 544&comma; 541&comma; 561&comma; 562 y 549 312&comma; 329&comma; 422&comma; 328 y 70&period;<&sol;p>&NewLine;

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