Desde el 10 de enero hasta el 28 de febrero, el servicio del ramal Tigre de la línea Mitre quedará totalmente interrumpido por la realización de obras de modernización ferroviaria, según informó Trenes Argentinos. La medida se enmarca en la emergencia ferroviaria decretada por el Gobierno nacional.
Durante este período no circularán formaciones eléctricas entre Tigre y Retiro, ya que la migración al nuevo sistema automático de señalamiento requiere cortar por completo la energía en la zona y retirar equipos instalados hace más de cien años. La interrupción también afectará a los ramales José León Suárez y Bartolomé Mitre, que funcionarán de manera limitada entre sus cabeceras y la estación Belgrano R, sin llegar a Retiro.
La decisión de concentrar los trabajos en el verano responde a la disminución estacional de pasajeros y a la necesidad de intervenir sectores críticos y de difícil acceso. En el ramal Tigre está prevista la renovación de 7.700 metros de vía, que se suman a los 20 km ya instalados. Entre las tareas programadas se incluyen la intervención en el bajo a nivel Crisólogo Larralde, el paso a nivel Laprida y el cuadro de la estación Vicente López, así como la renovación de los puentes de las avenidas Figueroa Alcorta y Dorrego.
En otros tramos se trabajará entre el bajo a nivel Martín Rodríguez y el bajo a nivel Chacabuco. Además, se actualizará el sistema de tercer riel, se instalarán nuevas señales y balizas de ATS, máquinas de cambio y cajas de circuitos de vía. Trenes Argentinos informó que también se realizarán pruebas de seguridad requeridas para habilitar el nuevo sistema.
Según datos del organismo, el plan integral contempla la renovación total de 40 km de vía, el reemplazo de 47 km de tercer riel, la intervención de 24 pasos a nivel y 22 peatonales, el recambio de paragolpes en la estación Tigre y mejoras en 65 puentes y alcantarillas. Hasta el momento, se avanzó en la colocación de 20 km de nuevas vías y en mejoras en cuadros de estación, pasos a nivel y puentes.
Las obras se ejecutarán durante todo el verano, con el objetivo de reducir futuras interrupciones del servicio y mejorar la seguridad operacional de la línea Mitre.
