
<p class="wp-block-paragraph"><strong>El concejal Javier Parbst del Frente de Todos presentó un proyecto de ordenanza para crear una Amarra Pública Isleña en la intersección del Río Luján y la calle Valdivia, un espacio utilizado por centenares de habitantes del Delta.</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">En el marco de un relevamiento sobre las riberas públicas en Tigre, el año pasado un grupo de isleños e isleñas plantearon al concejal Javier Parbst un petitorio con diversos reclamos al Municipio, cuya demanda principal es la construcción de una Amarra Pública.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Con mucho esfuerzo y a pulmón, la comunidad isleña construyó un muelle público en la calle Valdivia y el Río Luján, en el Bajo de Rincón, por el que ingresan a continente centenares de personas que viven en los zanjones Miramar, Los Vecinos, Don Jorge, Triángulo Rojo y otros puntos de la primera sección de Delta.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Siempre de manera autogestionada, fueron logrando varias mejoras en dicho espacio, pero necesitan más infraestructura estatal.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://tigrenoticias.com.ar/wp-content/uploads/2021/02/04-2-1024x768.jpg" alt="" class="wp-image-6666"/></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Atendiendo a estas inquietudes, el 4 de febrero, Javier Parbst del Frente de Todos presentó en el Concejo Deliberante un proyecto de ordenanza para<strong><em> “crear una amarra pública isleña en la intersección de la calle Valdivia y el Río Luján con similares características de las Amarras Isleñas Rodolfo Walsh y Hugo del Carril”.</em></strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">Al respecto, <strong>Javier Parbst</strong> expresó:<strong><em> “Tigre necesita más puntos de conexión entre el Delta y el continente, teniendo en cuenta que la mayoría de la ribera pública está ocupada por guarderías, clubes náuticos y barrios privados, limitando a la población isleña sus posibilidades de comunicación”.</em></strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">Para conversar sobre el proyecto de ordenanza presentado, Parbst se reunió este lunes 8 de febrero con isleños e isleñas que vienen impulsando esta obra. Al respecto, Verónica Parada señaló: <em><strong>“Necesitamos una Amarra Pública porque abarcaría todos los reclamos que venimos haciendo: el espacio va a estar iluminado, vamos a resolver el tema de la seguridad, vamos a tener dónde guardar los botes con lo caras que están las guarderías y se solucionaría el mantenimiento de las canillas para abastecernos de agua potable que se viven rompiendo”. </strong></em></p>



<p class="wp-block-paragraph">En los fundamentos del proyecto, se destaca que las dos Amarras Públicas Isleñas existentes fueron un gran avance pero <em>“se hacen necesarias e imperiosas obras similares en otros puntos de la ribera tigrense” para que la comunidad isleña pueda trasladarse “sin restricciones al continente para acceder a salud, trabajo, estudios, socialización y otras actividades”.</em></p>



<p class="wp-block-paragraph"><em><strong>“Los isleños e isleñas tienen importantes costos de dinero para lograr resolver su necesidad de comunicación, al recorrer mayores distancias hasta los pocos puntos habilitados”,</strong></em> plantea la iniciativa, que será girada a comisiones para su tratamiento en la primera sesión ordinaria del año del Concejo Deliberante de Tigre.</p>

Tigre: Proponen la construcción de la primera amarra pública isleña de Rincón de Milberg
