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Tigre: Estación Bancalari, volverán a conectar los dos Ramales Diesel de la Línea Mitre

&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph"><strong>La Gerencia de Vías y Obras de Trenes Argentinos está trabajando en la reconstrucción del empalme Bancalari&period; Esta obra permite conectar los dos ramales Diesel de la Línea Mitre&comma; es decir el servicio que vincula Victoria con Capilla del Señor y el que corre de Villa Ballester a Zarate&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">El empalme existió y fue muy utilizado hasta los años 90&comma; momento en el cual fue levantado por la empresa TBA&period; En la actualidad&comma; para la recuperación&comma; <strong>se utilizarán los puentes existentes y se reconstruirá un terraplén de 800 mts&period; sobre el que se montará una vía simple con nuevos rieles&comma; soldaduras aluminotérmicas&comma; 1300 durmientes de hormigón&comma; 2500 toneladas de piedra&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class&equals;"wp-block-embed&lowbar;&lowbar;wrapper">&NewLine;<amp-youtube layout&equals;"responsive" width&equals;"696" height&equals;"392" data-videoid&equals;"Fyq-JuwR5fU" title&equals;"Tigre&colon; Estación Bancalari&comma; Volverán a conectar los dos Ramales Diesel de la Línea Mitre"><a placeholder href&equals;"https&colon;&sol;&sol;youtu&period;be&sol;Fyq-JuwR5fU"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;i&period;ytimg&period;com&sol;vi&sol;Fyq-JuwR5fU&sol;hqdefault&period;jpg" layout&equals;"fill" object-fit&equals;"cover" alt&equals;"Tigre&colon; Estación Bancalari&comma; Volverán a conectar los dos Ramales Diesel de la Línea Mitre"><&sol;a><&sol;amp-youtube>&NewLine;<&sol;div><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">La finalidad del empalme es principalmente operativa&comma; ya que permitirá el traslado de formaciones entre los &OpenCurlyDoubleQuote;Talleres ferroviarios de Victoria y José León Suarez” de forma más directa&comma; agilizando las maniobras de trenes de pasajeros y de trabajo&comma; ofreciendo más alternativas efectivas frente a desperfectos&comma; fallas y contingencias a lo largo de ambas trazas&period; &lpar;actualmente la única conexión es a través de Terminal Retiro utilizando las vías eléctricas&rpar;&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Esta obra de recuperación del empalme a cargo de Trenes Argentinos está asociada con el proyecto de modernización de la línea Mitre diseñado por ADIF &lpar;que se ejecutará con financiamiento del Banco Mundial&rpar;&period; La vía y los advs son compatibles con la instalación del tercer riel para la futura electrificación hasta Estaciones Benavidez y El Talar&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-large"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;tigrenoticias&period;com&period;ar&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;06&sol;WhatsApp-Image-2021-06-16-at-10&period;46&period;13-1024x682&period;jpeg" alt&equals;"" class&equals;"wp-image-8692"&sol;><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Rodrigo Alvarez&comma; Concejal de Tigre y Vice Presidente de ADIF&comma; indicó&comma; <em><strong>&OpenCurlyDoubleQuote;Estamos muy contentos por todas estas obras que estamos encarando porque transformarán por completo el transporte urbano en zona norte&period; Con el otorgamiento del crédito del Banco Mundial ya empezamos a avanzar en un proyecto muy esperado que teníamos para poder modernizar y darle un salto de calidad a todo lo que es la experiencia de viajar para todos los pasajeros y pasajeras de la línea Mitre”&period;<&sol;strong><&sol;em><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;elcomercioonline&period;com&period;ar&sol;imagenes&sol;044213&period;jpg" alt&equals;""&sol;><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph"><strong><em>&OpenCurlyDoubleQuote;Vamos a avanzar con toda la electrificación de vías para tener un servicio mucho más seguro para el usuario y mucho más ecológicamente sustentable&period; Los tiempos de viaje serán mejores y con más previsibilidad&&num;8221&semi;<&sol;em><&sol;strong>&period; y agregó&comma;<em><strong> &&num;8220&semi;La construcción de la estación Bancalari es parte de este proceso y va a permitir mayor comodidad&comma; seguridad y previsibilidad a quienes deban viajar desde Zárate o Benavídez hacia Retiro&period; Con esta nueva parada podrán hacer conexión con el ramal Tigre de la línea Mitre&&num;8221&semi;&period;<&sol;strong><&sol;em><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph"><strong><em>&OpenCurlyDoubleQuote;El objetivo que nos pusimos desde el comienzo de esta gestión es recuperar nuestro querido sistema ferroviario y cada obra que hacemos&comma; va en ese sentido&period; Es darle más calidad de vida a cientos de miles de personas que todos los días viajan en tren&period; Es generar trabajo con cada obra&period; Es más inversión para mejor infraestructura&period; Es nuestro compromiso para ser parte en este camino de poner a la Argentina de pie”<&sol;em><&sol;strong>&comma; concluyó<&sol;p>&NewLine;

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